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Tout aussi parfaitement que les rehausseurs de guidon, les déplacements de guidon spécifiques au véhicule s'intègrent dans la conception de la moto. Avec une augmentation de 32 mm, le guidon est reculé de 25 mm afin de permettre au conducteur une position assise optimale. Une anodisation de haute qualité protège l'installation sur mesure des rayures et des effets des intempéries.
